今年以来，厦门对台海运快件“南向通道”优势不断显现，1-3月，厦台海运快件实现高速增长，完成标箱5325个，同比增长13.7倍，完成货值23.15亿元，同比增长19倍。

据介绍，对台海运快件“南向通道”建设由厦门市商务局牵头推进，多部门合力协作，出措施、促便利、提运力、降成本，多维发力全方位推动了“南向通道”建设提速发展，积极打造两岸快捷物流通道，推动两岸区域流通渠道对接。

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发挥优势

今年年初，厦门对台“小三通”航线恢复常态化运营，其载货量不断提升，带动周边货物聚集厦门。

4月19日，随着一声悠长的船鸣，厦门港首条对台出口跨境电商“大三通”海运快线启航，执行首班的“华航6”搭载60个标准集装箱、1.7万票、价值2290万元的跨境电商出口货物直航台北港，实现了厦门直挂台北电商快线北向通道零运力的突破。据厦门港务物流有关负责人介绍，航线目前每周开航两个班次，未来将提升至每周三班，今后将视业务发展需要，持续拓展台湾其他港口的直航航线。

“大小三通”航线实现了齐头并进、优势互补，进一步拓宽和提升了厦门港对台海运通道的市场服务能力。今年以来，对台海运快件“南向通道”建设持续推动，充分发挥厦金合作区位优势，吸引电商平台落地、促进货物回流，加强货源延揽力度，形成航班航线、码头、货主等关键环节的良性循环。

优化运营

同时，厦门市积极引入高能级项目建设运营两岸跨境电商集货仓，吸引大陆输台跨境电商货物到厦门集散。其中，位于海沧区的中外运菜鸟集运仓面积达1万平方米，提供电商货物仓内订单操作服务及海运干线物流服务，仅菜鸟集运仓一家，今年一季度处理35.6万票订单，累计申报出口金额2238万美元，出口560个标准集装箱柜。

强化扶持

今年以来，厦门持续加强针对性政策扶持力度，助力企业拓展更多厦台海运快件业务，鼓励更多企业投入运营、扩大业务，鼓励企业充分利用两岸现有定期班轮及台湾基隆、台中港等港口运力资源，提升业务水平和通道服务能力。

厦门持续推进厦金“小三通”包船项目，加密厦门至金门航段班次，积极推动厦门市至金门常态化定期航班，由原每周1班增加至每周8~9班。中外运和仰立博两家公司开通厦门—金门—台北、厦门—金门—高雄海运包船线路，港务、翱运公司推出“小三通”包船业务，吸引了大量对台海运电商物品由厦门发出。

下一步，厦门市商务局将继续紧抓对台区位优势，做好服务保障，强化“南向通道”建设，推动厦台海运高质量发展。

另据了解，自1月7日部分复航以来，中断近3年的厦金“小三通”客运航线平稳有序运行，客流持续增长。截至4月17日零时，厦金“小三通”客运航线复航满百日，累计运送出入境旅客近4.5万人次、客轮420余艘次。