在刚刚过去的五一假期间

苏州地铁客流量连续两天刷新纪录

4月30日，229.4万人次

(资料图片仅供参考)

5月1日，236.4万人次

（点击上方划线文字查看详情）

除了正在运营的五条地铁线路

人气火爆

苏州地铁6、7、8、11号线在建项目

同样是热火朝天

具体来看

11号线

即将开通运营

近日，在11号线的夏驾河公园站，工作人员正不断在站点的各个机房穿梭，对设备进行调试检测。入夏后站点的空调系统即将启用，因此必须在启用前对空调的风机、风阀、水泵等设备进行反复调试，确保设备能够正常运行。

11号线全长41.27公里，设站28座

其中包含了

标准站点、艺术品站点、特色站点等

具体到每座车站又各具特色

部分站点美图抢先看

↓

▲草鞋山站效果图

▲昆山文化艺术中心站效果图

▲玉山广场站效果图

▲绣衣站效果图

▲兵希站效果图

▲夏驾河公园站效果图

目前

共有近千名建设者投身项目工程

自今年3月1日试运行以来

各站点都在紧锣密鼓

进行设备调试和收尾工作

以确保今年年中顺利对外运营

6号线

30个车站完成主体结构施工

最近，6号线苏州大学站、中塘公园站施工现场一片繁忙。6号线起于苏州新区火车站，止于苏州工业园区新庆路站，全长36.12公里，设站31座，平均站间距1.19公里，是城市东西向穿越古城及金鸡湖的重要干线。

目前，6号线全线31个车站，30个车站完成主体结构施工；车站附属结构施工完成70.5%；55条盾构区间单线贯通，累计掘进总量的93.5%；轨道铺设完成总量的56%；机电安装及装修施工全面开展；已交付到段5列车；通信、机电设备开展设计联络、样机生产、验收工作。

7号线

19个车站完成主体结构施工

7号线建设正有序推进，现代大道西站主体结构开挖。7号线5标正常进行施工，五一期间主要进行现代大道西站主体基坑开挖、钢支撑架设施工、中央公园站-中新大道西站盾构掘进施工。

7号线起于相城区莫阳站，止于吴中区红庄站（不含），全长29.6公里，连接相城区、苏州工业园区、吴中区等多个城市中心，全线设站25座，均为地下站，建成后将与4号线支线贯通运营。

目前，7号线全线22个车站，21个车站完成主体围护结构施工；19个车站完成主体结构施工；22条盾构区间单线贯通，累计掘进总量的66.5%；机电安装及装修标段已陆续进场开展施工；其它通信、机电设备工程开展设计联络等工作。

8号线

22个车站已完成主体结构施工

今年五一期间，8号线有1座主体车站进行结构施工，施工现场，各工序产业工人正在紧张有序的完成各项作业，51个附属结构进行基坑开挖或结构施工；11台盾构进行隧道掘进施工，其中在8号线时代广场站，1台盾构正在穿越园区圆融桥桩基。

盾构下穿圆融桥

8号线工程起自西津桥站、终至车坊站，全部为地下线，全长35.6km，设车站28座。

目前，8号线全线23个车站，22个车站已完成主体结构施工；风亭、出入口施工累计完成54%；43条盾构区间单线贯通，累计掘进总量的90%；轨道施工完成总量的20%；机电安装及装修施工单位均已进场，陆续开展施工；首列车总装试制已完成，进行例行试验。

今年11号线开通

明年6、7、8号线开通

届时

苏州将正式进入轨道交通九线并行时代

此外，2、4、7号线延伸线

也正在按计划推进

预计2026年左右全部建成

10号线苏虞张段预计2028年开通运营

大家出行将越来越方便啦

一起期待吧