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宝马3系不能被打败，这次升级武装到了牙齿，还有什么挑剔的？

曾经的宝马3系应该是同级别里的标杆之作了，不过在这个位置可不容易，虽然是享受到了荣誉，却也一直受到各方面带来的压力和挑战，如果不能应付下来，就可能被对手们踩着了。所以每次市场有了新的风向，宝马3系都是最快作出变动的。那么这次新的宝马3系又有了什么改变呢？

从外形上看，新款的宝马3系依然主要关注运动属性，所以全车看上去有着很强的运动质感，也非常的有冲击力。特别是这新的灯组和中网结构，就有着一定的锐气，格栅明显变大了不少，也直接爬到机盖上一部分，灯组的尺寸就更大了，有着很立体的效果。加上前面全黑的涂装，让运动气息更加浓厚。

虽然宝马3系轴距变长，但是从侧面来看，依然是很协调的效果，线条设计的也很流畅，不会觉得有突兀感，甚至还有些紧凑的视觉体验。在尾部也使用了非常犀利的灯组造型，俨然和前面是相呼应的设计。还有扰流板和排气的造型，给人很彭拜的刺激，让你忍不住想要把玩一番。

因为尺寸的变大，宝马3系已经达到了2961mm的轴距，不仅比海外版的多出了11cm，在目前同级别里，应该是没有超越它的中型车了，也已经赶上了不少大型车的水平了。虽然越来越长并不一定是好事，但是在国内目前是真香的，你越长就越有人买。

在车内，宝马3系也进行了很多的调整，看起来是精致了很多，并且科技度爆棚，每个细节上都展示出了它的设计感，似乎都是专心打磨出来的，不会觉得有不合适的地方。而且各个角度上看，它都给你一定的新鲜感，不会觉得在上面地方看到过。还有这偏斜式的结构，也更加的有操控属性了，让你驾控的时候，会很有体验度。

乘坐方面就不用说了，毕竟2961mm的轴距摆在那，在后排你随便怎样调整坐姿，都不会觉得有拥挤感的，甚至是有些空旷的体验，让你觉得是坐在了大型车上。而且后排乘客也被照顾到了，增加了单独的出风口，也具备了座椅加热功能。

综上所看，作为标杆之作，新宝马3系出来之后肯定会继续受到挑战的，不过它的各方面都受到了加强，应该是很难被撼动了。比如这轴距直接大手笔变动，很难被追赶了吧。在内饰上也更加的关注车主体验度，所以基本上不会有短板。要说唯一可能被踩的地方，就是价格了，这也是很多车主担心的问题。